O papel do IPEM/AM, no servico de táxi, e zelar pela qualidade da medição, garantindo desde os interesses dos taxistas ao adquirir um instrumento confiavél e dos passageiros, quanto a lisura e confianca nas medicoes taximetricas. Assim, desde a sua concepcao, o taximetro deve observar determinadas caracteristicas e funcoes, que deverao permanecer ao longo de toda a vida util do instrumento, para que atenda de maneira eficaz a sua finalidade e va de encontro as expectativas tanto do taxista, como dos passageiros.

Apos a definicao dos parametros de programacao pela prefeitura, ou seja, a bandeirada, a tarifa quilometrica normal, a tarifa especial, e a tarifa horaria, e a vez do INMETRO, proceder aos calculos complementares para viabilizar a verificacao do instrumento instalado no veiculo. Nesta fase o Orgao executor IPEM/AM, tem fundamental importancia, pois estabelece os valores programados para os instrumentos e o calendario para execucao das verificacoes metrologicas.

Vinculado a Diretoria Tecnica do IPEM/AM e responsavel pela verificacao metrologica dos instrumentos taxis e dos caminhoes carga solidas.

Curiosidade

O taximetro e um instrumento de medicao “ sui generis ”, senao vejamos:

Ele nao funcao sozinho, porque depende de uma instalacao a um veiculo.

Ele nao parte do zero, e sim de um valor inicial, chamado de Tarifa inicial.

Ele nao mede grandeza fisica e sim um servico prestado, recebendo “input” de duas grandezas, o comprimento e o tempo.

Tem duas ou mais formas de medicao, dependendo da tarifa utilizada.